领克03+能搞定高尔夫GTI吗?思域SI有话说

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原车动力昨天我想分享

这些天我一直在撰写关于力克03+的手稿。它终于在昨天正式上市,价格为18.58-2288万元。事情终于结束了。然而,新的问题也已经出现。对于一些车主来说,力克03+的到来将不可避免地影响高尔夫GTI的市场地位。那么,力克03+能否获得高尔夫GTI?

我们先谈谈书籍数据:

与高尔夫GTI相比,我认为Civic SI最适合作为裁判。

从数据的角度来看,力克03+看起来更好,它也可以满足国家VI排放标准。在这里,我不得不感叹沃尔沃T5发动机的坚固实力。

我们必须明白,在同样的价格下,力克03+拥有博格华纳的四轮驱动系统,高尔夫需要的是四轮驱动,不是GTI级别,而是R级别。此外,力克03+的配置也比高尔夫GTI更丰富,所以我认为如果你看一下购买汽车的书,很容易被力克03+给出的数据集触及。

但是.我必须说出来.

这两款车的定位是部分娱乐。如果你注意产品的可玩性,而不是简单的书籍数据,那么这个故事,我们要改变基调。

休闲娱乐的球员

在我看来,力克03+是一名休闲玩家。它的目的可能不是要杀死高尔夫GTI,而是要与Civic SI竞争。相反,它想要尝试将一些结合家庭和运动产品的思域市场分开。

由于可玩性和乐趣,力克03+弱高尔夫GTI太多了,虽然力克03+使用了爱信的8AT变速箱,这款车是一个二阶计划。改进的部件不富含高尔夫GTI,这意味着消费者几乎没有操作空间。

或者之前我所说的,力克03+在被力克本身修改后提供?颜摺K粲谀侵植恢廊绾瓮婧拖胪娴娜颂峁┙系图鄹竦哪侵帧C偶鳎粤怂H欢庋娜耸瞧导爬械睦M妗癉IY”不是很有趣吗?

高尔夫GTI在这方面非常成熟,转换潜力巨大,口碑很大,用户群也很大,这也意味着当你购买高尔夫GTI时,你可以支付更低的游戏费用汽车。而这群人,你想要他们转而购买力克03+是非常困难的。

换句话说,力克03+只能吸收一些尚未开始玩的新鲜血液,并打算开始玩这款车。

如果你拿到钥匙,你会去山上。你不必考虑调整自己的东西。这可能是件好事,也可能会破坏领导者辛勤工作所带来的“体育”。如何开发,还要看看领导者03 +的具体表现如何在用户手中。

意识错误,你想获得SI吗?

我甚至可以想象,在未来的改装工厂中,力克03+车主将面对高尔夫GTI车主:19英寸车轮,前顶杆,全碳纤维空气动力套件,毛皮方向盘,座椅加热,360°全景图像,活动安全BALABALA .和高尔夫GTI老板的白眼.

我们可以理解,力克03+为一些不想深度修改的消费者提供快速入门解决方案,而高尔夫GTI为车主带来了更多的可能性。您甚至可以使用高尔夫GTI进行修改。在高尔夫球的范围内。这对于深度球员来说太有吸引力了,而且更具娱乐性。

如果你想玩车,关心成本,追求乐趣,事实上,我认为购买二手思域SI也是一个很好的解决方案,感受7500转的野兽。根据目前的价格,14辆二手思域SI甚至比力克03+的前10名更便宜。如果你采取汽车的铅价,你可以转换二手思域SI。还可以留几张修改后的钱。

所以,在我看来,力克03+是一个休闲玩家,而高尔夫GTI是一个艺人,而思域SI是一个铁杆玩家。

途径。它降低了玩车的门槛。即便在我看来,03+的低端版本比顶级版本更具吸引力。当然,如果力克03+真的想要采用硬核性能车道,力克还有很长的路要走。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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这些天我一直在撰写关于力克03+的手稿。它终于在昨天正式上市,价格为18.58-2288万元。事情终于结束了。然而,新的问题也已经出现。对于一些车主来说,力克03+的到来将不可避免地影响高尔夫GTI的市场地位。那么,力克03+能否获得高尔夫GTI?

我们先谈谈书籍数据:

与高尔夫GTI相比,我认为Civic SI最适合作为裁判。

从数据的角度来看,力克03+看起来更好,它也可以满足国家VI排放标准。在这里,我不得不感叹沃尔沃T5发动机的坚固实力。

我们必须明白,在同样的价格下,力克03+拥有博格华纳的四轮驱动系统,高尔夫需要的是四轮驱动,不是GTI级别,而是R级别。此外,力克03+的配置也比高尔夫GTI更丰富,所以我认为如果你看一下购买汽车的书,很容易被力克03+给出的数据集触及。

但是.我必须说出来.

这两款车的定位是部分娱乐。如果你注意产品的可玩性,而不是简单的书籍数据,那么这个故事,我们要改变基调。

休闲娱乐的球员

在我看来,力克03+是一名休闲玩家。它的目的可能不是要杀死高尔夫GTI,而是要与Civic SI竞争。相反,它想要尝试将一些结合家庭和运动产品的思域市场分开。

由于可玩性和乐趣,力克03+弱高尔夫GTI太多了,虽然力克03+使用了爱信的8AT变速箱,这款车是一个二阶计划。改进的部件不富含高尔夫GTI,这意味着消费者几乎没有操作空间。

或者之前我所说的,力克03+在被力克本身修改后提供给消费者。它属于那种不知道如何玩和想玩的人提供较低价格的那种。门槛,吃了它。然而,这样的人是汽车集团利基中的利基。玩“DIY”不是很有趣吗?

高尔夫GTI在这方面非常成熟,转换潜力巨大,口碑很大,用户群也非常大,这也意味着当你购买高尔夫GTI时,你可以支付更低的游戏费用汽车。而这群人,你想要他们转而购买力克03+是非常困难的。

换句话说,力克03+只能吸收一些尚未开始玩的新鲜血液,并打算开始玩这款车。

如果你拿到钥匙,你会去山上。你不必考虑调整自己的东西。这可能是件好事,也可能会破坏领导者辛勤工作所带来的“体育”。如何开发,还要看看领导者03 +的具体表现如何在用户手中。

意识错误,你想获得SI吗?

我甚至可以想象,在未来的改装工厂中,力克03+车主将面对高尔夫GTI车主:19英寸车轮,前顶杆,全碳纤维空气动力套件,毛皮方向盘,座椅加热,360°全景图像,活动安全BALABALA .和高尔夫GTI老板的白眼.

我们可以理解,力克03+为一些不想深度修改的消费者提供快速入门解决方案,而高尔夫GTI为车主带来了更多的可能性。您甚至可以使用高尔夫GTI进行修改。在高尔夫球的范围内。这对于深度球员来说太有吸引力了,而且更具娱乐性。

如果你想玩车,关心成本,追求乐趣,事实上,我认为购买二手思域SI也是一个很好的解决方案,感受7500转的野兽。根据目前的价格,14辆二手思域SI甚至比力克03+的前10名更便宜。如果你采取汽车的铅价,你可以转换二手思域SI。还可以留几张修改后的钱。

所以,在我看来,力克03+是一个休闲玩家,而高尔夫GTI是一个艺人,而思域SI是一个铁杆玩家。

途径。它降低了玩车的门槛。即便在我看来,03+的低端版本比顶级版本更具吸引力。当然,如果力克03+真的想要采用硬核性能车道,力克还有很长的路要走。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载